Habitantes de colonias cercanas a la Central Camionera de segunda
clase de la ciudad de Oaxaca exigieron a las autoridades el inmediato
reinicio de obras que la Secretaría de las Infraestructuras y el
Ordenamiento Territorial Sustentable (SINFRA) dejó abandonadas sin
importar los riesgos sanitarios y físicos que enfrentan quienes viven o
circulan por la zona.
Los afectados, en voz de Raúl N., expresaron su inconformidad y
preocupación debido a que una de las afectaciones más importantes es la
que genera la ruptura de los tubos del colector general que atraviesa la
calle Margarita Maza, ubicada a un costado de la Central Camionera de
Segunda Clase.
Un boquete
En la esquina que forma esa arteria con la prolongación de Valerio
Trujano, se observa un boquete de aproximadamente seis metros de
diámetro, que formó un pozo de aguas negras debido a la ruptura de los
tubos del colector.
Ese agujero está ubicado a la misma altura y a una distancia no mayor
a los 50 metros del pozo propiedad del Sistema de Agua Potable y
Alcantarillado de Oaxaca (SAPAO), con el que se suministra del vital
líquido a la zona.
“Esto ya se convirtió en un foco de infección que pone en peligro a
la población, con las lluvias, esas aguas negras se filtran y, con toda
seguridad, el agua para uso humano ya está en riesgo o hasta
contaminada”, dijeron.
Por si fuera poco, el grave problema vial que provoca la intersección
hace intransitable el tramo en horas pico, lo que continuamente genera
accidentes en la zona.
Los inconformes reiteraron su molestia por el desinterés mostrado por
el Gobierno Estatal ante la problemática que enfrentan y la
contingencia sanitaria que podría desprenderse del descuido a ese
asunto.
En vísperas de las fiestas de Guelaguetza, SINFRA inició los trabajos
de bacheo y mantenimiento en diferentes vialidades que son ignoradas
por los gobiernos municipal y estatal.
Tal es el caso de la calle Margarita Maza, en la que SINFRA, a través
de una empresa particular, inició tareas de reencarpetamiento que
inicialmente aplaudió la ciudadanía. Un mes después y sin explicación
alguna la obra fue suspendida.
Según fuentes internas de esa dependencia, la obra quedó detenida
debido a que la empresa encargada de la misma huyó ante las presiones
del Sindicato Libertad que exigía contratos millonarios para el traslado
de materiales, amenezaba con frenar trabajos.
Según los quejosos, la SAPAO acudió a ellos para informarles que
pronto retomarán las obras, sin embargo, ese es un compromiso que lleva
esperando tres largos meses.
fuente nvinoticias